Okurayama Ski Jump Stadium

Sehari sebelum pulang ke Malaysia, kami telah decide untuk berjalan - jalan sekitar Sapporo dan kebetulan hari tu adalah hari minggu, makanya kami telah membeli Donichika Ticket yang merupakan subway pass yang boleh digunakan seharian sewaktu hujung minggu dan public holidays. Kos satu tiket ialah sebanyak 520JPY pada hari minggu berbanding hari biasa yang berharga 830JPY. Subway pass ini boleh digunakan untuk menaiki subway bagi semua line di Sapporo dan boleh dibeli melalui mesin tiket subway.
Tujuan kami ke Okurayama pada asalnya adalah nak naik observatory melalui chairlift tapi nasib kami tak berapa baik sebab hari tersebut ada international tournament dan orang awam tak dibenarkan untuk guna chairlift. Walaupun tak dapat naik chair lift, petugas - petugas kejohanan sangatlah baik, bagi kami gifts dan pujuk kami stay untuk tengok kejohanan. Kawan - kawan nak stay tapi memandangkan Naza tak pasti bas ada sampai pukul berapa (tempat ni macam remote sikit, jauh dari hiruk pikuk bandar) dan Naza juga berhasrat nak makan ramen Hokkaido sebab takut kedai tutup and kempunan nak makan ramen, Naza ajak travel buddies balik awal selepas kami puas bergambar dan berbual - bual dengan petugas kejohanan. Semasa nak balik, mereka bekalkan kami dengan coklat sebagai buah tangan.
Untuk ke Okurayama, korang boleh menaiki subway Tozai line ke Maruyama Koen Station dan seterusnya menaiki bas bernombor 14 terus ke Okurayama Kyogijo Iriguchi Bus Stop. Jangan risau kalau tak tahu nak turun di mana sebab untuk perhentian ni, pengumuman bus stop dibuat dalam Bahasa Inggeris. Pejalanan kami menggunakan subway was fully covered with Donichika Ticket dan bas pulak covered by JR Hokkaido Pass. Kos untuk menaiki chairlift ialah sebayak 500JPY. Dalam perkarangan stadium terdapat satu Winter Sport Museum. Kalau nak masuk kena bayar 600JPY.

Platform untuk naik bas. Platform ni berkongsi dengan bas bernombor 15. Kalau nak ke Okurayama Ski Jump Stadium kena naik bas bernombor 14. Sebelum naik bas, sila beratur dulu ye dan jangan potong queue. Bukan budaya orang Jepun jenis potong line. Jangan memalukan negara kita tau.

Ini lah rupanya bas yang boleh guna Hokkaido Rail Pass. Kalau pakai Donichika Ticket hanya boleh cover subway sahaja, so sila bayar tambang bas kalau korang takde JR Pass. Sekali lagi, bas ni bernombor 15 dan kalau berhajat nak ke Okurayama, sila naik bas bernombor 14.

Ni lah antara pemandangan yang kami dapat setelah turun dari bas. Tempat ni tak sesak dengan kereta, kawasan pergunungan (obviously), terasa tenang je. Tambah pula dengan salji yang memutih dan pepohon yang terbentuk cantik. Recommended to those who love nature photography. 

Keadaan perumahan di kaki Okurayama. Rumah - rumah di Jepun takdelah sebesar mana tapi kami dapat mengagak mereka yang tinggal di area ni adalah dari kalangan yang agak berada berdasarkan dari keadaan rumah mereka yang kelihatan agak ekslusif berbanding perumahan biasa yang kami lihat sepanjang berada di Hokkaido.

Malang bagi kami kerana tak dapat bergambar di tempat ini kerana kebanyakan kawasan ditutup bagi memberi ruang untuk petugas dan atlet mengadakan persiapan sempena tournament yang diadakan pada hari tersebut.

Beginilah keadaan ski jump stadium. Kami tak berkesempatan untuk menaiki chairlift kerana ditutup kepada orang awam sempena pertandingan antarabangsa yang diadakan. Niat hati nak naik chairlift memandangkan cable car dah puas naik tapi tak tercapai juga. Andai bukan rezeki, begitu lah, nak kata apa lagi..

Kesimpulannya, kalau korang nak merasa naik chairlift ke puncak Okurayama better check jadual pertandingan sebelum membuat plan ke sini. Andai kata kami berjaya naik pada hari tersebut, pasti kenangan yang berbeza dapat dirasai. Satu lagi yang perlu diberi penekanan adalah tentang jadual perjalanan public transportation. Kalau lah hari tersebut tekak tak gatal rasa teringin ramen Hokkaido dan tahu pula tu bila perlawan berlansung dan berakhir di sini, pasti saya dah sajikan pada korang gambar atlet - atlet antarabangsa sedang beraksi di blog ni. Mungkin.. Naza kena pergi lagi agaknya?

Bertemu penguin di Asahikawa

Di hari ketiga kami di Hokkaido, Naza dan travel buddies bergerak ke Asahikawa untuk ke Asahiyama Zoo. Zoo ni merupakan satu tempat yang sangat famous berdasarkan ranking di TripAdvisor dan Japan Guide. Ia berada di tempat pertama dalam ranking tempat yang patut dikunjungi di Asahikawa.
Untuk ke Asahikawa dari Sapporo, korang boleh menaiki train dari Sapporo Station dan turun di Asahikawa Station. Perjalanan dari Sapporo ke Asahikawa adalah selama lebih kurang sejam setengah dan kosnya 4810JPY sehala. Kalau korang ada Hokkaido Rail Pass, sila lah pakai pass tu, perjalanan train dari Sapporo ke Asahikawa and return adalah fully covered with the pass.
Setelah sampai di Asahikawa Station, Naza nasihatkan korang terus ke Travel Desk yang terletak di dalam stesyen untuk membeli tiket masuk ke zoo yang berharga 820JPY. Kalau dah sampai zoo baru nak beli tiket, jangan terkejut kalau korang terpaksa beratur panjang nak dapatkan tiket, Kami ke zoo bukan semasa weekends but zoo still ramai pengunjung. Jadi, untuk save time, better beli je tiket siap - siap. Lagi pun, harga tiket sama je walau tak beli kat kaunter zoo.
Dah dapat tiket, terus keluar pintu yang terdekat dengan Travel Desk untuk naik bas ke zoo. Kalau tak sure nak ke mana untuk naik bas, tanya je pasal bas kat tempat korang beli tiket zoo tu. Perjalanan menaiki bas dari Asahikawa Station ke Asahiyama Zoo memakan masa lebih kurang 40 minit dan kos sehala bas tersebut adalah sebanyak 440JPY. Kalau boleh dapatkan tempat duduk, sila duduk sebab korang mungkin akan tidak selesa berdiri dan orang dari syarikat bas akan berusaha memenuhkan bas dan jangan terkejut kalau penumpang ditolak - tolak ke dalam sampai mampat. Pernah tengok video pekerja subway di Tokyo tolak masuk passengers ke dalam coach? Macam tu la lebih kurang keadaan dia. Satu lagi yang kena tahu, perjalanan bas ni Hokkaido Rail Pass tak cover ye. Satu lagi cara, korang boleh dapatkan pakej yang dijual oleh syarikat JR yang merangkumi tiket pergi balik ke Asahikawa, tiket bas dan tiket zoo. Untuk harga pakej, sila check website JR Hokkaido dan tiket untuk pakej ni boleh dibeli di Sapporo Station.

Kami antara pengujung zoo paling awal hari tu. Pengunjung pun ramai walaupun pintu masuk ke zoo baru dibuka untuk orang ramai. Masing - masing tak mahu ketinggalan melihat acara Penguin Walk yang bermula pada jam 10 pagi sewaktu musim winter. Penguin Walk ni lah tarikan utama Asahiyama Zoo dan tak lengkap rasanya kalau berkunjung ke sini tapi tidak menyaksikan penguin comel secara dekat.

Sekawan penguin akan melalui depan pengunjung tapi kita tak boleh sentuh penguin ni. Para pengunjung pun tak dibenarkan menggunakan flash semasa mengambil gambar. Waktu penguin menghampiri kita pun, kita kena mencangkung, mungkin tak nak bagi penguin stress. Apa - apa pun, patuhi lah arahan dari para pekerja zoo.

Penguin yang paling muda dalam zoo ni. Paling lembab berjalan samapai ada ketika pekerja zoo kena tolak dengan boot nak bagi berjalan. Nanti bila bulu coklat dia nanti dah tanggal, rupa dia macam kawan- kawan penguin yang lain juga. Macam salin kulit la juga.

Yang best tentang tempat kurungan haiwan kat zoo ni kita boleh tengok dari atas, bawah dan tepi. Macam badak air ni, puas tengok apa dia buat dalam air. Gambar yang terkahir kat tempat hippo ni sebenarnya niat Naza nak ambil gambar my travel buddies. Alih - alih makhluk Allah ni boleh photo bomb sekali. Disebabkan tak sangka, Naza was a bit over exited, gambar pun blurred sebab tangan shaking. 

Sebenarnya ada banyak gambar dalam zoo ni, so jemput la jenguk ke my FB. Kesimpulan yang Naza dapat dari lawatan secara ke Asahiyama Zoo ni, zoo tak semestinya besar dengan banyak haiwan dalam satu kurungan. Zoo ini kalau dibandingkan dengan ZooTaiping dari segi skala dan bilangan haiwan memang kalah tapi kalau dari segi bagi pengunjung puas tengok haiwan memang terbaik. Kami berkali - kali mengatakan yang kunjungan kami ke zoo ini walau jauh dan makan kos yang agak banyak tetap berbaloi since it's very educating and entertaining. Untuk pembaca sekalian, jika korang ke Asahikawa semasa musim winter, silalah ke zoo ini. It's worth every penny.

Goryokaku

Selepas puas jalan2 area Hakodateyama, kami pergi ke Goryokaku Park pula. Untuk ke sini, ambil tram bernombor 2 / 5 ke Goryokakukoen - Mae. Dari stesen tram kena menapak dalam 15 - 20 minit bergantung pada cara korang jalan. Dari stesyen juga ada signboard ke Goryokaku jadi tak perlu risau sesat, tambah pula kami tengok ramai yang turun stesyen Goryokakukoen ni dan kebanyakannya menuju ke sana. Just follow the crowd. Untuk trip ni, kami gunakan tram pass, so tiada wang dikeluarkan untuk perjalanan pergi dan balik ke Goryokakukoen.
Sedikit sejarah tentang tempat ni, satu ketika dulu ia pernah menjadi kubu pada tahun2 terakhir Era Edo dan beberapa tahun kemudian, ia telah menjadi tempat di mana berlakunya perang saudara antara shogunate dan juga pasukan tentera elit dari kerajaan baru Meiji. Dalam tahun 1910-an, tempat ni telah dibuka kepada public dan menjadi sebuah taman dan merupakan salah satu tempat untuk menikmati sakura di Hokkaido. Untuk tahun ni, sakura dijangka akan bloom pada awal Mei.

Dalam gambar ni bolah nampak macam mana bentuk Goryokakukoen ni. Berbentuk macam bintang, tempat ni dulu merupakan kubu di Hakodate sebelum dibuka kepada orang awam sebagai sebuah taman.

Kami tiba di Hokkaido pada pertengahan bulan Mac dan ke Hakodate pada hari kedua kami di Hokkaido. Tasik di sekitar Goryokakukoen masih lagi membeku dan kami juga sempat melihat burung memburu ikan di atas ais tasik ni. Nak tengok gambar burung bertenggek atas tasik beku boleh tengok kat FB Naza.

Goryokaku Tower boleh nampak dengan jelas dari taman dan rasanya kalau korang nak bergambar berlatar belakangkan tower tersebut, better buat di sekitar taman sebab boleh nampak dengan agak jelas berbanding berdiri di hadapan tower tu sendiri. Bayaran masuk ke Goryokaku Tower adalah sebanyak 840JPY. Boleh nampak pemandangan sekitar Goryokaku dari tower tersebut tapi kami tak masuk pun, baru naik Mount Hakodate, puas dah tengok pemandangan tempat tinggi.

Salah satu jambatan yang menuju ke salah satu entrance ke Goryokakukoen. Tiada sebarang bayaran masuk dikenakan untuk melawat ke park ini. Sesuai dimasukkan ke dalam itinerary seorang budget traveller.

Salah satu entrance ke taman. Boleh dapat bayangan yang tempat ni akan jadi sangat cantik semasa sakura tengah blooming. Patutlah tempat ni dinamakan one of the best spots in Hokkaido untuk tengok sakura.

Ditengah - tengah taman, terdapat bangunan yang merupakan Formet Magistrate Office yang beroperasi pada zaman shogun. Bangunan asal telah dimusnahkan pada tahun 1871 tetapi kerajaan tempatan telah membina semula bangunan ini dan dibuka kepada orang awam pada tahun 2010. Bayaran masuk ke tempat ni adalah sebanyak 500JPY tapi kami tak berkesempatan masuk sebab waktu winter bangunan ni ditutup lebih awal, iaitu jam 5 petang. Naza tak kisah sangat tak dapat masuk sebenarnya sebab dah pernah merasa masuk di kediaman magistrate di Nagasaki dulu tapi kalau korang belum pernah masuk ke mana2 bangunan bersejarah di Jepun, try masuk sekali dan kalau boleh ditemani guide yang boleh berbahasa Inggeris. Trust me, if you do so, you will learn a lot.

Naik a bit higher di atas fort, ni lah hasilnya. Pemandangan yang I must say, not bad tapi mesti lagi mengancam waktu musim bunga. Nak buat macam mana, kalau bukan rezeki..

Kesimpulannya, Goryokakukoen ni sesuai untuk orang yang on budget tapi berniat nk travel juga. Kalau kebetulan berada di Hakodate semasa musim bunga juga rasanya tak salah kalau melawat tempat ni sekali. Kalau jenis hari2 nak bersenam, mungkin boleh join juga warga tempatan yang menjadikan tempat ni sebagai salah satu tempat untuk mereka beriadah.

Hakodateyama - Mount Hakodate

Hari kedua kami di Hokkaido, kami pergi ke Hakodate. Jauh sebenarnya perjalanan dari Sapporo ke Hakodate, ambil masa dalam 3 jam 30 minit juga la kalau naik train. Memandangkan waktu Naza ke Hokkaido Jun 2015 Naza hanya tumpu di bandar Sapporo je, memang niat kali ni nak jalan jauh lah. Mujur kawan - kawan on dengan plan nak jalan jauh ni.

Train dari Sapporo ke Hakodate ni mempunyai kekerapan setiap sejam sekali. Tambang plak 8830JPY sehala. Kalau korang ada Hokkaido Rail Pass, boleh gunakan pass tersebut because perjalanan dari Sapporo ke Hokkaido is fully covered with the pass. Gambar ni adalah dari dalam train menghala ke Hakodate. Memang cantik dengan gunung - ganang dan tanah putih yang diliputi salji.

Pokok kaktus yang terletak kat rumah penduduk pun diseliputi ais. Waktu ni dah sampai Hakodate dah. Sesampainya kami kat Hakodate Station, benda pertama yang dibuat beli 1 Day Tram Pass. Pass ni berharga 600JPY yang boleh digunakan secara unlimited selama sehari. Pass boleh dibeli di Tourist Information Centre dalam Hakodate Station.

Dah beli pass kami pun menaiki tram ke Ropeway Station. Tram Stop paling dekat dengan ropeway station ni is Jujigai Tram stop. Kos untuk menaiki ropeway ni plak 1200JPY pergi balik. Kekerapan perjalanan ropeway ialah 15 minit. Sementara menunggu sila line up di tempat yang disediakan. Tolong jangan buat macam kita buat kat Malaysia, suka potong queue. Orang Jepun disiplin diaorang tinggi.

Sebelum naik cable car, korang kena scan tiket kat sini. Simpan tiket, jangan buang sebab lepas turun nanti pun kena scan tiket sekali lagi.

Ni pemandangan dari cable car sebelum bergerak ke atas. 

Tu la rupanya cable car yang beroperasi kat Mount Hakodate ni. Sebuah untuk naik dan sebuah untuk turun. Tak sebanyak kat Genting and of course, nak sampai puncak pun tak sejauh itu.

Cable car ni kat bawah memang see through ye, meaning kita boleh nampak pemandangan bawah kita. Sapa gayat mungkin rasa berdebar tapi kami masing - masing excited giler.

Kalau waktu malam pemandangan kat sini memang sangat awesome la tapi since kami just buat day trip, tak mungkin la kami nak stay sampai malam kat sini.

Ada juga direct bus yang boleh diambil untuk ke Mount Hakodate ni. Perjalanan sehala adalah sebanyak 400JPY. 

Kalau korang ada survey pasal Hakodate, mesti Hachimanzaka akan ada dalam suggested place to visit kan? Turun je dari Mount Hakodate boleh berjalan plak ke Hachimanzaka.

Saya takde kamera canggih, maka hasilnya taklah seberapa. Kalau korang ada gadget yang awesome dan ada skill yang bagus, ambil lah gambar di sini. Mesti hasilnya akan jadi superb.

Kami berjalan sehingga ke gigi air dari Ropeway Station. Yang ni gambar air laut tu tau. Nampak tak betapa jernih dan bersihnya air laut di Hakodate ni sampai boleh nampak clear isi dalamnya.

Kesimpulannya, tempat ni sesuai untuk korang yang minat pemandangan dan fotografi. Dinasihatkan juga untuk bermalam di Hakodate so that korang dapat melihat pemandangan dari Hakodateyama yang indah pada malam hari. A day trip from Sapporo memang boleh buat tapi agak penatla.

The Historic Village of Hokkaido

First of all, maaf kepada yang menanti kisah - kisah dari Hokkaido from me. Nak menulis ni kena ada mood baru jadi, so here goes nothing..
Setelah sampai airport dan selesai urusan imigresen serta kastam, kami pun memulakan pengembaraan kami di bumi Hokkaido dengan menjadikan The Historical Village of Hokkaido sebagai destinasi pertama. Dari airport, kami ambil train ke Shin Sapporo dan seterusnya mengambil bas JR bernombor 22 ke sini. If korang beli sebarang pass JR, korang tak perlu dah bayar tambang untuk ke sini because it is fully covered. Macam kami yang guna JR Hokkaido Pass, just tunjuk pass di pintu masuk stesyen keretapi dan juga semasa nak turun dari bas pada driver. Tambang sehala untuk ke sini tanpa pass adalah sebanyak 1610 Yen. Turunlah ke perhentian yang terakhir ye.

Yang ni lah rupanya perhentian bas kat Historical Village. Bas akan turunkan dan ambil penumpang kat sini.

Pemandangan bangunan utama The Historical Village of Hokkaido. Bangunan utama mempunyai kaunter tiket masuk ke Historical Village.

Tempat ni memang superb sangat waktu winter. Kalau nak tahu ni sebenarnya litupan salji kat tempat parking. Punyalah awesome even kat parking lot je,so kami pun main - main salji dulu sebelum masuk ke dalam.

Kalau korang baru sampai dari Malaysia dan ada bawa luggage, dicadangkan simpan je kt locker dalam Historical Village ni. Kami hari tu tinngalkan kat coin locker di Stesen Shin Sapporo. Satu locker kena caj 400JPY tapi kat sini satu locker saiz yang sama macam kami letak beg di Shin Sapporo baru 200JPY. Gambar ni pula menunjukkan waktu bas dari bus stop. Plan la berapa lama korang nak stay sini berdasarkan jadual yang ditulis. Jadual terletak sebelah kaunter tiket. Untuk winter, bayaran masuk murah sikit, 680JPY untuk dewasa. 

Ni salah satu bangunan yang terdapat dalam compound Historical Village of Hokkaido. Bila masuk dalam bangunan, ada beberapa barang pameran yang berkaitan dengan rumah tersebut. Jangan risau sebab bahan pameran turut dipaparkan dalam Bahasa Inggeris.

Ni salah satu barang pameran dalam sebuah rumah lama kat sini. Terasa kembali ke zaman dulu.

Dah namapun cikgu, kami spent quite a while juga dalam bangunan sekolah lama ni dan kerusi ni sangatlah menarik hati kami. Macam ni lah keadaannya budak sekolah di Hokkaido belajar dulu, duduk di atas kerusi ni tapi boleh keluar and masuk searah je. Kami pun sempat main cikgu - cikgu dulu dalam ni. Hehehe..

Mungkin Naza boleh simpulkan, tempat ni sesuai untuk orang yang minat sejarah dan senibina. Kalau datang ke Hokkaido waktu winter pun tak rugi berkunjung ke sini. Cuma mungkin kalau nak dibandingkan dengan Old Folk Village di Hida Takayama, bangunan - bangunan kat sini lebih moden tapi tetap ada tarikannya sendiri.

Hokkaido Rail Pass

Sebelum mula tentang tempat - tempat menarik semasa lawatan Naza ke Hokkaido, rasanya eloklah Naza share dulu tentang pass ni. Bagi yang follow blog dan BACA, mesti dh familiar dah dengan cerita train pass di Japan sebab Naza pernah buat entry tentang Japan Rail Pass sebelum ni.
Apakah perbezaan Hokkaido Rail Pass dan Japan Rail Pass?
Well, untuk menjawab soalan tu, senang je, Japan Rail Pass ni penggunaannya lebih meluas di mana kita boleh guna shinkansen dan pelbagai jenis train di seluruh Japan (with some restrictions) manakala Hokkaido Rail Pass hanya boleh digunakan di Hokkaido sahaja. Dengan Hokkaido Rail Pass, korang boleh naik semua train JR kecuali sleeper train (semasa kami ke Hokkaido shinkansen masih belum beroperasi di Hokkaido). Selain train, korang juga boleh gunakan pass ni untuk menaiki bas JR. Jika korang nak naik Chuo or any other busses, pass ni tidak valid penggunaannya.
Di mana nak dapatkan Hokkaido Rail Pass?
Berbeza dengan Japan Rail Pass yang kita hanya boleh purchase di luar Japan, korang boleh membuat pembelian pass sama ada di Malaysia atau di Hokkaido sendiri. Jika nak beli di Malaysia, korang boleh beli di JTB Malaysia or buat pembelian melalui any reliable website dan tukar voucher pembelian yang korang dapat kepada Rail Pass once korang sampai sana.
Naza and kawan2 buat cara yang kedua. Kami purchased JR Hokkaido Pass kami di sana. Untuk pembelian, korang terus ke kaunter JR yang terletak di terminal domestik New Chitose Airport (jangan risau sebab dari International Domestic terdapat banyak signboards yang akan membantu korang ke stesyen JR). Harga JR Hokkaido Pass untuk 5 hari ialah sebanyak 22000 yen.
Untuk membeli pass, korang dikehendaki mengisi satu borang yang mana tak ambil masa yang lama pun nak isi, just korang punya basic information macam nama dan no passport. Jangan lupa sertakan sekali passport waktu membeli.
Bagaimana nak gunakan Hokkaido Rail Pass?
Seperti yang Naza dah tuliskan di atas, gunakanlah pass ni semaksimumnya semasa menaiki train serta bas kendalian JR. Untuk train, korang kena tunjuk pass dekat booth ticket gates. Jangan lalu ticket gates. Tunjuk pass korang setiap kali nak lalu ticket booth tu pada pegawai yang bertugas. Untuk bas pula, semasa nak turun bas, sila tunjuk pass korang pada driver. Info tambahan di sini, di Jepun, korang akan masuk melalui pintu belakang dan keluar melalui pintu depan. Sila jangan tersilap.
Selain dari tu, dengan menggunakan pass ni korang boleh buat seat reservation. Naza cadangkan korang reserve lah seat kalau nak pergi tempat yang ramai pelancong pergi macam nak ke Otaru atau airport. Semasa kami ke tempat lain, train tak sepenuh macam nak ke dua tempat ni.
Untuk buat seat reservation, korang kena ke ticket office yang terdapat di stesyen dan bagitahu yang korang nak reserve seat. Tunjukkan sekali pass korang semasa membuat reservation. Korang akan dibekalkan dengan sekeping tiket yang ada no seat dan no car. Car di sini bermaksud gerabak. Jangan masukkan tiket korang dapat tu ke dalam ticket gate. Tunjukkan pass seperti biasa di booth untuk masuk ke platform. Tiket yang korang dapat hanya perlu ditunjukkan pada conductor di dalam train semasa pemeriksaan bersama dengan rail pass. Oh ye, jangan lupa tunjukkan korang punya rail pass bila diminta untuk berbuat demikian di dalam train tapi selalunya conductor akan check sekali je dalam satu journey.
Berbaloikah pakai Hokkaido Rail Pass?
Jawapan kepada soalan ni bergantung pada itinerary korang sendiri. Kalau korang hanya berniat nak berjalan - jalan di Sapporo dan Otaru, penggunaan pass ni adalah SANGAT TIDAK DIGALAKKAN tapi kalau korang berniat nak jalan jauh sikit, pass ni sangatlah berbaloi - baloi. Sebagai contoh, kos perjalanan sehala dari Sapporo ke Hakodate ialah sebanyak 8830 Yen, perjalanan pergi balik adalah separuh dari kos korang membeli pass dan itu hanya ke Hakodate, belum lagi kira kos ke tempat lain. Kesimpulannya kalau korang berhasrat nak berjalan jauh2, pass ni memang berbaloi tapi kalau korang nak jalan kawasan setikar Sapporo, sila tengok pass lain yang lebih berbaloi seperti subway 1 day pass, train pass ataupun Sapporo - Otaru Welcome Pass.

Bye2 Hokkaido! Ada rezeki nak datang lagi..

Memandangkan mada di Jepun cuma dapat 10 hari je and banyak lagi tempat nak cover, maka nak tak nak kena lah ucapkan selamat tinngal kat bumi Hokkaido, Sapporo terutamanya. Plan memang nak ke Tokyo after Hokkaido.
Di Tokyo, Naza stay di area Akasuka. Nama hostel yang Naza stay Khaosan Tokyo Original. Hostel ni dekat dengan stesyen metro. Untuk harga terkini, sila lah check harga di Skyscanner ye. Naza beli dulu memang harga hostel ni paling murah di Tokyo. Termasuk tax, harganya under RM60 per night.
Dari hostel di Sapporo, Naza bergerak ke New Chitose Airport menggunakan bas. Tambangnya masih sama macam dari airport ke bandar Sapporo, tetap 1030yen. Kalau nak naik bas, kena cari bus stop yang macam ni:



Bas ada dua jenis, naik mana2 pun sama je destinasi dan tambangnya. Naza naik pagi2 pun dah ada beberapa orang penumpang, so jangan la takut sunyi or rasa tak selamat ye. Ni pulak jadual bas. Kabur sikit sebab kertas tu memang dah nampak seasoned, tambah la pula kamera handphone Naza ni bukalah canggih bebeno:



Dalam entry sebelum ni Naza ada terangkan yang kita perlu print boarding pass di airport sendiri if kita naik penerbangan Peach, so make sure lah print boarding pass di kiosk Peach kat airport nanti. Akan keluarlah boarding pass yang macam ni:



Untuk harga flight ni, Naza menggunakan aplikasi Skyscanner untuk semak harga. Harga tiket lebih murah dari laluan Osaka ~ Hokkaido hari tu memandangkan dari Hokkaido ke Tokyo lebih dekat jaraknya. Yang pasti, below RM150 sehala. Tips kat sini, sila subscribe Skyscanner price Alert supaya senang kita tengok perubahan harga semasa tiket.
Perjalanan dari Hokkaido ke Tokyo tak banyak yang boleh cerita sebab macam perjalanan sebelumnya, Naza tido dengan agak nyenyak dalam flight. Hehehe. Tau2 je dah nak sampai. Dah sampai, Naza terus menuju ke train, ke JR information counter untuk claim my JR Pass. JR Pass ni Naza beli di booth JTB Malaysia di KLCC (dalam Isetan). Harga pass ni untuk 7 hari RM902. Dengan pass ni kita boleh berjimat sebab kita boleh guna segala jenis train (except for dua jenis Shinkansen yang super laju). Shinkansen ada beberapa jenis, so even kita tak dapat naik yang 2 jenis pun sebenarnya pass ni sangat2 lah berbaloi dan menjimatkan kos pengangkutan kita if kita sentiasao bergerak menggunakan train.
Semasa beli pass di JTB, diorang akan bag kita satu voucher, yang akan kita tukar di information counter JR ni. Ni lah rupa pass sebenar after kita buat pertukaran di kaunter ye kawan2:





Ok, dah dapat pass, pegawai di kaunter akan tanya kita, kita nak pergi mana lepas ni. Naza pun jawab nak ke Asakusa, so pegawai tu bagi satu tiket untuk train dari airport and beritahu pulak cara bagaimana nak ke Asakusa dari airport. Perjalanan Naza hari tu macam ni Narita Airport ~ Tokyo Station ~ Ueno Station ~ Asakusa Station (metro). Kiranya dari Ueno ke Akasuka Naza tak boleh guna JR Pass sebab guna metro. Yang lain memang belasah pakai JR je. Ok, nak ke Asakusa Station korang boleh amik metro Ginza line dengan tambang sebanyak 170yen.
Dah sampai Asakusa, kita gi cari makan lah. Lapar wei..
So, untuk catatan yang berikut Naza akan cerita tentang restoran Upin Ipin yang ada kt Asakusa ye. Till we meet again..

Jalan2 sekitar bandar Sapporo

Setelah berjalan2 di sekitar Otaru yang bersih, cantik dan mendamaikan, tibalah pulak masa nak balik semula ke hostel sebab hari pun dah lewat. Perjalanan dari stesyen Minamiotaru ke stesyen Sapporo berjumlah 640yen. Sekali lagi, if ada kamera yang berkualiti, cuba cari tempat duduk sebelah tingkap sebab boleh ambil gambar pemandangan tepi laut on the way back to Sapporo.
Dah sampai bandar Sapporo, Naza just jalan kaki saja and follow signboard yang ada di sekitar bandar untuk ke beberapa tourist attractions yang ada. Antara yang sempat Naza pergi adalah Odori Park. Odori Park ni tempat orang Sapporo melepak. Waktu Naza pergi ada beberapa orang sedang practice main gendang di park ni, so sambil2 duduk kat park boleh la dengar muzik. Odori Park ni juga kaya dengan bunga2 yang ditanam ikut musim. Naza tak berapa kenal bunga tapi waktu Naza pergi, ni lah bunga yang ada :





Bersebelahan dengan Odori Park ni ada menara yang juga observatory tapi Naza tak naik pun menara ni memandangkan tak mau membazir duit. Di Jepun, kalau observatory selalunya mengenakan fee sebanyak 700yen ke atas. Ni la rupanya menara tersebut:



Jalan2 lagi jumpa la pula the Old Clock Tower ni. Difahamkan kalau nak masuk dalam bangunan memang dikenakan caj tapi wakti Naza lalu, bangunan pun dah tutup, boleh ambil gambar dari luar je. Ramai juga la tourist yang singgah ambil gambar di luar clock tower dan bangunan ni juga memang terletak di pekan Sapporo, jadi kalau anda singgah di Sapporo, jangan lupa snap sekeping dua gambar mercu tanda Sapporo ni ye.



Satu lagi, semasa berjalan2 sekitar Sapporo, Naza Isma juga sedar yang burung hantu merupakan salah satu mercu tanda Hokkaido. Jadi, ada lah beberapa bangunan di sini yang akan ada statue burung hantu macam contoh ni:



Cute kan? Naza memang suka burung hantu, so memang suka tengok hiasan burung hantu macam ni. Hehehe
Lepas jalan2 sekitar Sapporo, Naza pun balik hostel untuk berehat. Nanti sambung cerita apa yang berlaku pulak ye. Thank you for reading...